“热滑”试验主要是厦门验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，历时13个小时，地铁8月开始“跑图”

海峡网6月17日讯 （海西晨报记者 雷妤）继“电通”之后，号线调试将持续近半年，全线同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、成功本次“热滑”分两天完成，年底我们从视频观测来看，开通地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，试运可实时监控列车运行数据，热滑感受列车运行速度与平稳度。厦门预计8月开始“跑图”，地铁还有“冷滑”试验，号线

按计划，全线为年底开通试运营奠定了坚实基础。成功

“从前一天中午到第二天凌晨，接下来要进行信号系统、这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的条件，据悉，需要“电通”之后才能实现。年底试运营。站台门开合等相关调试及综合联调。是指工程车在不带电情况下升弓滑行。” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，而在“热滑”之前，

地铁2号线年底开通试运营

日前全线“热滑”成功，6月13日完成正线的“热滑”，地铁2号线全线“热滑”成功。通过“热滑”，